風(fēng)力系數(shù)
表面形狀有關(guān)。而且風(fēng)向是變化的，旋轉(zhuǎn)門(mén)的迎風(fēng)面積和形狀都在變化，因此引入風(fēng)力系
數(shù)對(duì)風(fēng)壓Pd進(jìn)行修正，一般取Cd—1.10。
綜上所述，對(duì)旋轉(zhuǎn)門(mén)的設(shè)計(jì)計(jì)算仍主要采用確定性的方法，只能采用理論計(jì)算和實(shí)際
經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的方法確定載荷，一般程序是首先采用簡(jiǎn)化的方法計(jì)算出旋轉(zhuǎn)門(mén)工作過(guò)程中可
能產(chǎn)生的各類載荷，然后根據(jù)計(jì)算要求憑經(jīng)驗(yàn)將這些載荷加以組合。
環(huán)柱旋轉(zhuǎn)門(mén)旋轉(zhuǎn)部件的力通過(guò)旋轉(zhuǎn)軌上的橫向軸和
環(huán)柱輪及豎向軸和輔輪作用到固定軌上。由于旋轉(zhuǎn)門(mén)有
上下兩條固定軌，上下軌不會(huì)同時(shí)受軸向力，現(xiàn)在假設(shè)
上固定軌受全部軸向力，則上固定軌的軸向反力按式
(3.1 3)計(jì)算。
下固定軌的徑向反力按式(4.10)計(jì)算。
總徑向力按式(4.1 2)計(jì)算。
雖然環(huán)柱輪和輔輪較多，實(shí)際上受軸向力的環(huán)柱輪
可按四支計(jì)算，受徑向力的輔輪可按兩支計(jì)算。
